Catégorie : 2 – Atlas

Accès thématique et cartographique vers les Fiches des terrains étudiés par l’association. La ventilation est à la fois géographique et chronologique. Elle concerne en priorité ce que nous appelons des anciens terrains, c’est à dire aujourd’hui disparus du paysage de nos campagnes. Bien entendu, certaines de ces plates formes historiques ont connu des évolutions parfois complexes, que nous nous attachons, autant que nous pouvons à décrire, ce qui n’est pas le plus simple.
!!! ATTENTION !!! – bien entendu, cet index, en cours de constitution ne saurait être intégralement complété à la date d’aujourd’hui ! Il est en cours de constitution grâce à la contribution de nos membres, de nos partenaires, de relations, amis ou encore diverses institutions, publiques ou privées qui nous font l’honneur d’y collaborer.

Berck Plage

Avant le développement de l’aviation, dés 1904, la plage de Berck va accueillir de grands précurseurs qui viennent y faire évoluer leurs planeurs. Ferber, Voisin, Archdeacon et l’amiénois Robart (et non Robert). Carte postale d’époque montrant les évolutions de planeurs…

Oser ! Il y a 100 ans, Combegrasse…

Vue des installations du 1er Congrès expérimental d’aviation sans moteur, un village de tentes et trois hangars Bessonneau, une vraie cité opérationnelle durant trois semaines à l’été 1922.   Voici exactement un siècle, à l’été 1922, s’est déroulé un événement…

Combegrasse

. Vélisurface temporaire été 1922 Stèle officielle au pied du Puy de Combegrasse, sur la route départementale D-983 à proximité du Puy de la Taupe (DR via Jean Molveau) La croix anonyme d’Adrien Fétu sur le lieu de son crash,…