Châtillon-sur-Seine (station aérienne)

Historique

Ce premier terrain de Châtillon-sur-Seine correspond à la station aérienne qui avait été inaugurée, à l’initiative du Comité national aéronautique, les 15, 16 et 17 août 1913 sur un terrain communal de 12 hectares situé à 500 m au nord-est de la ville de Châtillon-sur-Seine. Le projet de création remontait à la fin de l’année 1912 et une subvention de 11 000 francs avait déjà été recueillie par M. Leduc, délégué de l’Association Générale Aéronautique, dont le comité était l’un des instigateurs du Comité national pour l’aviation militaire.

Le terrain n’est pas signalé dans l’aéro-guide 1912 mais une mention de ce dernier apparaît dans le guide Michelin pour les officiers aviateurs de 1914.

Extrait du Guide Michelin pour les officiers aviateurs de 1914. Coll. archives CFDT

En 1917, les Américains préférèrent s’établir sur le plateau dominant l’agglomération au sud-est, ce qui donnera lieu à un deuxième terrain dénommé Châtillon-sur-Seine – Américains (cf. fiche terrain). La station aérienne ne semble pas avoir été utilisée au delà de 1918.

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Localisation du hangar du Comité national de Châtillon-sur-Seine sur un fonds de plan IGN postérieur (1953). Source : IGN, remonter le temps

Infrastructure

• hangar de type Comité national. Financé par le Comité national d’aviation militaire, la station et le hangar furent inaugurés le 15 août 1913 par René Quenton, président de la Ligue nationale aérienne et remis aux autorités militaires le jour même. Le hangar resté longtemps sans couverture a été depuis rénové, est toujours présent en 2026. Il n’est pas certain que la charpente ait été conservée dans son état d’origine.

Inauguration de la station aérienne les 15, 16 et 17 août 1913. Coll. 2A

Les premiers jours d’utilisation de la station aérienne. DR

Carte postale de septembre 1913. Coll. J.-M. Bracichovicz

Le pignon du hangar a été modifié et des portes ont été ajoutées (carte postale de 1914). Coll. J.-M. Bracichovicz

Le hangar de la station d’atterrissage de Châtillon-sur-Seine, en 2013, rue de Cramont. Coll. Daniel Leygnat

Sources

• L’Auto-vélo, 29 octobre 1912
• L’Aéro, 30 mai 1913, 17 juillet 1913 et 20 août 1913
• Ligue nationale aérienne, Paris. La Revue aérienne. 10 octobre 1913
• Le Guide Michelin pour les officiers aviateurs, 1914. archives CFDT