Les routes aériennes
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mise à jour 29/6/2009
L'aérodrome d'Abbeville, durant la période d'entre deux guerres, était situé sur le parcours de la route aérienne Paris Londres. Cette première ligne commerciale, ouverte dés le 8 février 1919, partait du Bourget et disposait de plusieurs étapes / terrains de secours tout au long de son parcours.
Nous n'avons pas l'intention de retracer ici son historique ainsi que celui d'autres lignes mais nous profitons d'ouvrir cette page qui pourra être mise en lien avec des terrains ayant eu dans leur passé une vocation commerciale. Une occasion aussi d'y placer quelques photos inédites d'anciens appareils extraits de la collection privée d'Alain Graton et identifiés par Jean Valery Masset.
Ces appareils n'ont pas tous un rapport avec la ligne Paris Londres mais sont des témoignages de l'aviation commerciale des années 1930 pour laquelle on retrouve initiallement d'anciens bombardiers modifiés puis ensuite des appareils spécialement conçus pour emporter des passagers.
Si vous en possédez d'autres et si vous souhaitez les partager .... merci !
Handley-Page HP-45 – '' Helena '' - Le Bourget 1932
Dewoitine D-430 '' Police Coloniale '' trimoteur - Etampes 1934
LeO-213 de la ligne '' Golden Ray '' - Croydon 1932
Farman F-63ter '' Goliath '' - Le Bourget 1930
Bleriot 110 '' Joseph de Brix '' - Exposé aux Tuileries août 1933
Les Mureaux - Latécoère 300 '' La Croix du Sud '' - 1934
Voir également le site : http://www.hydroretro.net/etudegh/devtranspaeeurope191932.pdf
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Carte des routes aériennes en 1926 - Source : Service Géographique de l'Armée, publication dans des revues)
( collection François Paquet et Jean Luc Charles - membres Anciens Aérodromes )
Carte des lignes aéronautiques Françaises en 1930 - Source : Service Géographique de l'Armée, publication dans des revues)
( collection François Paquet et Jean Luc Charles - membres Anciens Aérodromes )