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Terrain militaire de PHALSBOURG - BOURSCHEID (Moselle)

Phalsbourg – Bourscheid était apparu dans le Bulletin de la Navigation Aérienne de juin 1926 en tant que champ de manœuvres de 800 m x 400 m, puis en tant que terrain de secours dans celui de mars 1928 (dimensions identiques).

Le BNAé en fit pour la dernière fois mention en avril 1930, en tant que terrain de l’aéronautique militaire 3ème catégorie.

La fiche qui fut consacrée à Phalsbourg en octobre 1931 par l’Atlas aéronautique du ministère de l’Air faisait d’ailleurs état de l’absence complète d’installations.

L’arrêté du 6 février 1947 classa d’ailleurs Phalsbourg – Bourscheid parmi les aérodromes publics définitivement interdits à la circulation aérienne publique en raison du mauvais état de la plate-forme.

L’aérodrome réapparaîtra cependant dans les années cinquante et deviendra le siège d’une base O.T.A.N. Il sera par la suite affecté à titre principal au ministre d’État chargé de la Défense nationale pour les besoins de l’Aviation légère de l’Armée de Terre.