Utilisant l’emplacement laissé par l’ancienne école Nieuport de Villeneuve-lès-Maguelonne en bordure de l’étang de l’Arnel, le service de la Navigation aérienne avait pu, dès 1920, y mettre en service un terrain de secours près de Montpellier sur la route aérienne transversale destinée à relier l’Italie à Bordeaux.

"Rendu impropre à l’atterrissage par suite d’inondations récentes", ce terrain fut par contre, dès janvier 1921, définitivement supprimé de la liste des aérodromes du S.N.Aé.

Voué néanmoins définitivement à l’aéronautique, ce même terrain reste aujourd’hui le siège d’une activité d’aéromodélisme.