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| Luçon figurait en tant que terrain
de secours de 600 m x 500
m " pouvant être utilisé éventuellement" dans
le Bulletin
de la Navigation Aérienne de juin 1926.
Il apparut ensuite sur les listes du BNAé : |
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- en tant que terrain de secours militaire en 1928,
- en tant que terrain de l’aéronautique militaire 2 ème catégorie en 1930 (600 m x
650 m),
- en tant qu’aérodrome d’État, terrain de l’Armée de l’Air en 1933 (dimensions ramenées à 500 m x
400 m). |
En décembre 1936, le BNAé précisa cette fois que l’utilisation aéronautique du " champ de manœuvres de Luçon " était interdite à tous les appareils militaires ou civils autres que ceux appartenant à l’Aéro-club Luçonnais et que cet aérodrome devrait donc être supprimé des cartes aéronautiques ainsi que de l’Atlas aéronautique.
L’arrêté du 6 février 1947 le classa, sous le nom de Luçon - Les Quatre Chemins, dans les aérodromes publics définitivement interdits à la circulation aérienne publique en raison du mauvais état de la plate-forme. |
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