| Genre | Aérodrome | Voir une carte plus grande |
|---|---|---|
| Nom | Merville Calonne | |
| Alias | Merville Lestrem | |
| OACI | LFQT | |
| Période début | 1952 | |
| Période fin | 1959 | |
| Infra actions | adaptation | |
| Infra pour | militaire : normes OTAN | |
| Infra quoi | domaine, pistes, carb, ‚lec, eau, VRD | |
| Sources | SHD (DIA) | |
| Cotes | 50E 36804 … 36805 | |
| Département | 62 | |
| Commune 1 | Merville | |
| Autres communes | Calonne, Lestrem | |
| Situation | L'aérodrome se trouve au Sud de la commune de Merville entre Calonne sur la Lys et Lestrem. Aménagé en 1937 à des fins militaires, il est toujours en service et contient de plusieurs vestiges datant de la seconde guerre mondiale. Sa physionomie actuelle est toutefois différente de celle de l'immédiate après guerre, la piste d'envol n'utilise plus qu'une partie des trois axes construits par les Allemands. Celle ci a été recouverte et allongée vers la commune de Merville. La route au Nord du terrain a fait disparaitre une partie des taxiways de contournement. | |
| Position géo | 50E 36804/1 : photos, plan de masse, etc | |
| Coord GPS | ||
| Coord UTM | ||
| Historique avant 1940 | la commune de Merville possédait déjà durant la Première Guerre mondiale un terrain d'atterrissage aménagé par le Royal Flying Corps. Le No. 2 Squadron y fut déployé le 27 octobre 1914 et y resta jusqu'au 30 juin 1915 pour être replacé ensuite le 18 juillet par le No 12 Squadron. L'emplacement de cet aérodrome se trouvait alors au Nord-Est de l'actuel, juste avant les Établissements Roquette, vers la commune de La Gorgue qui possédait elle aussi un second aérodrome. L'aire d'envol était comprise entre l'ancien canal de la Lys et la ferme encore existante. Une barge était d'ailleurs amarrée au bord de la berge étant utilisé à la fois comme casernement et comme hôpital de campagne. Ce terrain d'aviation sera abandonné aprés guerre et les terres remises en culture pour les propriètaires. En 1937, le commandement français allait commencer les travaux d'aménagement d'une autre plateforme à l'emplacement actuel de l'aérodrome de Merville-Calonne. L'aérodrome sera utilisé dés septembre 1939 par la RAF avant d'être évacué en juin 1940. Revenons maintenant sur son descriptif. | |
| Historique après 1940 | Dés juin 1940, l'aérodrome sera utilisé par la Luftwaffe pour subir ensuite d'importants aménagements, construction de trois pistes, des hangars et casernements et des ouvrage de défense du type L13, armé d'un canon Flak 38 de 20mm. Deux exemplaires sont présents sur le terrain, le premier dans la zone que nous décrivons et le second à l'opposé de la piste. Les coupoles blindées sont remarquablement conservées et surveillent toujours les abords du terrain. Au centre, tourelle pour le canon de 20mm | |
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Illustrations barge au bord du canal  Intérieur  Photo des hangars, Farman S11 au premier plan Ces trois photos sont extraites du livre '' Airfields and Airmen - Ypres'' de Mike O'Connor membre de l'association '' Anciens Aérodromes. | ||
| Diaporama | ||
| Voir également | Aéroclub de la Lys | |
Lien intéressant Objectif dirigeables
J’ai échangé régulièrement durant les dernières 2 ou 3 semaines avec Monsieur Robert Feuilloy, secrétaire général de l’ARDHAN, sur le sujet des hangars à dirigeables. Beaucoup de renseignements de + en + intéressants. Dans le magazine n°23 nous en parlerons avec des suites dans les magazines suivants.
Je remercie vivement Monsieur Feuilloy (et nous tous par la même) car, même si nous n’avons pas encore d’accords avec cette association dynamique, c’est assez considérable tout ce dont nous disposons maintenant sur ce sujet qui sort un peu de nos sentiers battus. De + tout ce qu’il nous a envoyé est de sa collection personnelle.
Vous trouverez donc en P-J. le tableau de tous les hangars exploités par la Marine depuis 1917. Gros travail tout fait pour nous.
Vous trouverez aussi un Power Point ou j’ai tout retiré ce qui ne nous intéresse pas pour ne garder que la seule image qui nous montre le seul hangar, datant de cette époque, qui reste encore visible aujourd’hui à Ecausseville-Montebourg (département de la Manche).
Je vous recommande aussi le site, alimenté aussi par Monsieur Feuilloy et l’ARDHAN, mais aussi Ecausseville qui fait une synthèse assez poussé de la vie de ce hangar.
Fête d’aviation à Orly : les hangars d’Orly : [photographie de presse] / Agence Meurisse
