Montagne Noire

Vue aérienne de l’aérodrome. Derrière le hangar « Mistral » le bâtiment initialement construit à Estantens puis transféré à l’aérodrome de la Montagne Noire. Construit en bois, il a été doublé en briques par l’extérieur ce qui explique sa longévité. Il sert d’atelier, bureau, club-house et réserve. Il a été baptisé « Atelier Jacques Aubriot » du nom du chef menuisier au temps du Centre National.

(source : Fonds Claude Andrieu – membre de l’association  »Escadrille Croix du Sud »)

Création

• Propriétaire initial : Etat
• Propriétaire actuel : Communauté de communes Lauragais Revel Sorèzois
• Emprise : 100 ha environ
• Gestionnaire initial : Etat, SFACT (Service de la formation aéronautique et du contrôle technique)
• Gestionnaire actuel : Centre de Vol à Voile de la Montagne Noire (précédemment Association d’Animation sportive, Aéronautique, Culturelle et Touristique de la Montagne Noire)
• Ouverture – Mise en service : < 1940 : cf. fiche Atlas
• APPM approuvé par le ministre des Transports le 8 février 1971
• Usage : Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM
• Aérodrome inscrit aux monuments historiques (partie relative à l’ancien Centre national de Vol à voile) par arrêté n°090006 du 8 janvier 2009.

Infrastructures 

• Pistes (3) : L’aérodrome a disposé par le passé de trois pistes revêtues (construites à partir des années 60) et de quatre bandes engazonnées. Actuellement, seules une piste en dur de 500 m x 20 m et une piste en herbe de 380 m x 60 m subsistent
• Zone d’installations : Dotée des installations nécessaires à la formation des pilotes (salles de cours, imprimerie, …) et à la maintenance des planeurs, treuils et avions-remorqueurs (2 hangars Mistral, hangar SALS, ateliers de réparation…). Vigie accolée au hangar Mistral II.
• Les éléments inscrits au titre des Monuments historiques portent sur : le hangar Mistral I, l’atelier Jacques Aubriot, l’ancienne cantine, le hangar Mistral II, les pistes d’envol et d’atterrissage (cad. Labécède-Lauragais A 226 (hangar Mistral I, ancienne cantine, atelier Jacques Aubriot) , 187 (hangar Mistral II) , 184 à 186, 526 (pistes) ; Vaudreuille (Haute Garonne) ZO 6 (portion de pistes)

Les bâtiments inscrits aux Monuments Historiques en janvier 2009. Coll. 2A via VVMN

Hangar Mistral II, photographié en 1966 par Henri Bouvier (photographe au STBA). Coll. STAC/Bouvier

Historique sommaire (cf. fiche Atlas) : (source DRAC et base Mérimée)

Affiche réalisée par l’architecte toulousain Marcel Barette en 1937. Coll. privée

Fin 1931, les pilotes Berger, Boyer, Thomas et Guarrigue créent le Club des Ailes, hébergé au hangar du terrain de Balma et opérant sur les pentes d’Estantens. Les difficultés de cohabitation avec les aérostiers de Balma conduisent le club à prospecter courant 1932 d’autres sites. C’est en 1932 qu’un terrain situé à la Montagne Noire connut ses premières heures aéronautiques avec un lancer au sandow en sulky réalisé par Jean Thomas.

Un centre y fut inauguré, en 1933, sous l’égide de la Société française de vol à voile du Midi.

Les bâtiments techniques furent érigés en 1937, mais la seconde guerre mondiale entraîne la fermeture du site entre 1939 et 1941.En 1942, Eric Nessler réalise l’exploit de ravir aux Allemands le record de durée sur Spalinger S-18 avec un vol de 38 heures 21 minutes, avant que le centre ne soir fermé de nouveau.

Le 31 août 1944, le site devient centre école national de la Montagne Noire qui connaîtra son apogée au début des années 70, avec plus de 250 stagiaires, dont de nombreux futurs pilotes de ligne et 10 000 heures de vol annuelles.

En 1980, le Ministère décide sa fermeture au profit d’un regroupement des moyens à Saint-Auban (Alpes-de-Haute-Provence). Les 100 hectares de l’aérodrome sont restés intacts grâce à la poursuite de l’activité vélivole par le club local AASACT et grâce aux efforts de l’APPARAT. »

En 2009, le site est inscrit partiellement aux monuments historiques

Musée d’aviation légère de la Montagne Noire, géré par l’association APPARAT (Association Pour la Préservation du Patrimoine Aéronautique et la Restauration des Avions Typiques). C’est le 1er avril 1974, que Bernard Gabolde, instructeur planeur, fonde l’APPARAT. Trente ans plus tard, l’association inaugure le musée d’aviation légère de la Montagne Noire, installée dans le hangar Mistral I, que la DGAC a mis à disposition de l’association en 2002.

vidéo de présentation lors de la commission mémoire de l’aviation civile 2019

Aéroclub :

• Vol à voile Montagne noire

Sources et liens :

• https://www.auxsourcesducanaldumidi.com/patrimoine-culturel/musee-daviation-legere-de-la-montagne-noire/
• https://apparat-news.blogspot.com/
• Base Mémoire et Mérimée (ministère de la Culture)
• Fonds Claude Andrieu – membre de l’association  »Escadrille Croix du Sud »
• Le vol à voile à la Montagne Noire, par Roger Alby, Ed. Cepadues, 1988