Beaumont-sur-Oise

Identifiant
ATLAS OISE n°7 - 2015
PaysFrance
DépartementOISE
NomBEAUMONT-SUR-OISE
Autre appellationPERSAN-BEAUMONT - BERNES
Commune(s)BERNES, BRUYÈRES, MESNIL-EN-THELLE
Coordonnées49°09'54''N / 2°19'07''E
OACILFPA
Situation5 km Est de CHAMBLY
UtilisationTerrain français 1ère GM. Puis français, allemand puis USAF 2ème GM. Armée de l'Air puis civil actuel

Beaumont Sur Oise

Limites du terrain en 1939 (Jacques Calcine, membre 2A)

Occupations successives du Terrain jusqu’à la Libération 

  1. Première Guerre Mondiale
  • REP 15 et MF 16 les 1er et 02/09/14 (6ème Armée)
  • AR 211 de décembre 1917 au 03/03/18
  • BR 45 et 220 du 15/06 au 09/07/18
  • V 116 du 24/07 au 05/08/18
  • SPA bi 285 du 26 au 29/07/18
  • BR 43 du 29/07 au 01/08/18
  • BR 45 du 07/08 au 21/09/18
  • SAL 24 du 21 au 31/08/18
  • BR 279 du 22/08 au 01/09/18
  • SAL 71 et 262 du 01 au 28/09/18

Sources SHD

  • Les escadrilles de l’Aviation Militaire française 1914-1919
  • Dossiers série A, 16N 1759 / 1761, 19N 1021 et 1120
  • Fonds Bellenger

2. Deuxième Guerre  Mondiale

– Armée de l’Air 

Compagnie de l’Air CA 143/104 (Cne Proust, 4 / 4 / 68, 10 mitrailleuses AA Lewis de 8 mm, puis 5 canons de 25 mm) du 22/08/39 au 06/06/40

  • GB II / 12 (14 LéO 45) du 20 avril au 20 mai 1940
  • GAO 3 / 551 (Pz 63-11) du 12 au 16 mai 1940
  • GB I / 31 (LéO 45) du 16 au 19 mai 1940
  • GB I / 12 (LéO 45) du 18 au 20 mai 1940
  • GC III / 2 (MS 406) du 20 mai au 01 juin 1940

Le Terrain est bombardé les 19, 21 et 24 mai 1940

– Luftwaffe

Le Terrain est répertorié de septembre 1940 à juin 1942 par la Luftwaffe comme « Flugplatz Beaumont » sous le n° de code 514, et de juillet 1942 à juin 1944 sous le n°250.

– Deux pistes bétonnées de 1600 m chacune, balisées et équipées de systèmes d’approche par mauvais temps et rampe Lorenz.
– Trois aires de dispersion avec un total de 38 abris avions et deux hangars de maintenance
– Terrain défendu par une batterie lourde de 88 mm et 8 de Flak légère.

Apparemment, le Terrain n’a été que très peu utilisé, les seules unités basées ayant été:

  • Groupe d’observation 3.(H)/31 (HS 126) en décembre 1940
  • Groupe de Bombardement I / KG 76, sur Ju 88A, d’avril à juin 1941
  • Groupe de planeurs d’Assaut III / LLG 1, équipé de Do 17, HS 126 et DFS 230, en avril et mai 1943
  • Groupe de chasseurs d’Assaut III / SG 4, sur FW 190A, en novembre et décembre de la même année
  • I./LLG 2 (1943 → ?) He 111/Go 242

Une escadrille de liaison au profit du II Fliegerkorps de Compiègne (de décembre 1943 à juin 1944, sur Ju 52 ?), Transportstaffel n°11  (ou n° IX ?), au profit du II FliegerKorps, notée au 25 mai 1944.

Et probablement, tout au long du conflit, des passages et desserrements d’appareils provenant de terrains environnants, un Do 17 du Groupe II / KG2 ayant été accidenté le 29 août 1940 (WAATS).

– A la Libération, le Terrain est répertorié sous l’appellation A-60

le 386ème Bombing Group y est basé d’octobre 1944 à avril 1945 (B 26 Marauder), et le 410ème BG en mai et juin 1945 (A 20 Havoc) .

 

Sources :

  • Livre « Ils étaient là » (Paul Martin)
  • Dossiers SHD / Air séries 2B, D, F4
  • Die Verbande der Deutschen Truppen (Tessin)
  • Fliegerhorstkommandanturen und Flugplätze der deutschen Luftwaffe 1935-1945 (Mattiello)
  • Site « ww2.dk/ »
  • Luftwaffe airfields 1935-1945 France (Henry L. de Zeng)

(Jacques Calcine, 2A)